LG-680 మల్టీ-ఫంక్షనల్ వెజిటబుల్స్ కట్టింగ్ మెషిన్
సాంకేతిక పారామితులు మరియు వివరణ:
1. సెక్షన్ కట్టింగ్: కాండం మరియు ఇతర పదార్థాలను కత్తిరించడానికి ఆర్క్ కట్టర్ అసెంబ్లీ వ్యవస్థాపించబడింది.విభాగం పొడవు 2-30.విభాగం పొడవు 10-60mm ఉంటే, స్పిండిల్ మోటార్ 0.75KW-4 నుండి 0.75KW-6కి మార్చబడుతుంది.
2. కట్టింగ్: కాండం మరియు ఆకులను కత్తిరించడానికి కస్టమ్ కట్టర్ హెడ్ అసెంబ్లీని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, బ్లాక్ ఆకారం 10 × 10 ~ 25 × 25. మీరు 20 x 20 కంటే ఎక్కువ కట్ చేయవలసి వస్తే, స్పేర్ కట్టర్ విండో కవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, విండోస్‌లో ఒకదాన్ని కవర్ చేయండి మరియు సింగిల్ విండోతో కత్తిరించండి.
3. ష్రెడింగ్: కస్టమ్ 3 × 3 ~ 8 × 8 టూల్ హెడ్ అసెంబ్లీలు, వైర్లు, స్ట్రిప్స్ మరియు డైస్‌లను 30 F కంటే తక్కువ పొడవుతో భర్తీ చేయండి
4. ఏటవాలు కట్టింగ్: కట్టర్ మరియు ఫీడ్ గాడి యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ కోణాన్ని మార్చండి, 30°~ 45° వాలుగా ఉండే కోణాన్ని కత్తిరించండి, సమాంతరంగా మరియు రెండు రకాలుగా కత్తిరించండి.
5. కట్టింగ్ పొడవు: ప్రధాన షాఫ్ట్ సాధారణంగా 810 RPM, మరియు ఫీడింగ్ గ్రూవ్ 0.75KW విద్యుదయస్కాంత వేగాన్ని నియంత్రించే మోటార్ లేదా ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ ద్వారా 1:86 రీడ్యూసర్ మరియు పుల్లీ ద్వారా నడపబడుతుంది.మీరు కట్ పొడవును పొందడానికి స్పీడోమీటర్ నాబ్‌ను తిప్పండి.
6. అవుట్‌పుట్ :1000 ~ 3000kg/h
7. స్వరూపం :1200 × 730 × 1350, ఫీడింగ్ ట్యాంక్ 200 × 1000.
8. బరువు :220 కిలోలు
సూచనలు మరియు జాగ్రత్తలు:
1. యంత్రం భద్రతా పరికరాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.తలుపు మూసివేసిన తర్వాత, స్టార్టర్ మోటార్ సాధారణంగా నడుస్తుంది.తలుపు తెరిచినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.ఆపరేషన్ సమయంలో వేళ్లు హై-స్పీడ్ బ్లేడ్‌ల నుండి దూరంగా ఉంచాలి.
2. బ్లేడ్ తప్పనిసరిగా పదును పెట్టాలి మరియు కదిలే బ్లేడ్ మరియు దిగువ బ్లేడ్ మధ్య గ్యాప్ 0.5 ~ 2.0mmకి సర్దుబాటు చేయాలి.
3. ఎగువ మరియు దిగువ కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క స్థానం తప్పనిసరిగా కన్వేయింగ్ ట్రఫ్ మధ్యలో సర్దుబాటు చేయబడాలి మరియు స్ప్రింగ్ స్క్రూలను నొక్కాలి.
4. దాణా పదార్థం ఫ్లాట్‌గా, చక్కగా అమర్చబడి అత్యంత స్థిరంగా ఉండాలి.నిరంతర అస్థిరమైన ఆహారం, చక్కగా కత్తిరించడం మరియు స్థిరమైన పొడవు ద్వారా మంచి ధాన్యం ఆకృతిని పొందవచ్చు.
5. కట్టింగ్ పొడవును సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, యంత్రం ఆగిపోయినప్పుడు పవర్ స్విచ్‌ను కత్తిరించండి మరియు స్పీడోమీటర్ సున్నాకి తిరిగి రావలసిన అవసరం లేదు.
6. కన్వేయర్ బెల్ట్ లోపలి భాగాన్ని తనిఖీ చేయడానికి ఎల్లప్పుడూ శ్రద్ధ వహించండి మరియు కన్వేయర్ రోలర్ యొక్క ఉపరితలం పదార్థాన్ని బిగించదు.పేరుకుపోయిన తర్వాత, అది కణ ఆకారాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది లేదా కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను కత్తిరించుకుంటుంది.ఒకసారి లాక్ చేయబడి, వెంటనే మూసివేయండి మరియు శుభ్రం చేయండి, సాధారణంగా ప్రతి 4 గంటలకు.
7. యంత్రం దాని బ్యాలెన్స్ ఉంచాలి.వైబ్రేషన్ కనుగొనబడితే, తనిఖీ కోసం యంత్రాన్ని ఆపండి.లేకపోతే, స్పీడోమీటర్ పాడైపోవచ్చు లేదా అసురక్షిత ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు.
1) స్లైస్, స్లైస్ సింగిల్ ఎడ్జ్ కట్టింగ్:
ఎ. కర్మాగారం ఆర్క్ కట్టర్ అసెంబ్లీని కలిగి ఉంది (ఫిగర్ చూడండి).టూల్ వేర్ కారణంగా వైబ్రేషన్ రబ్బరు పట్టీని పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు.
B. కౌంటర్ వెయిట్ బ్లాక్ స్థానంలో రెండవ ఆర్క్ కత్తిని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.మొదటి కత్తి కోతలు మరియు రెండవ కత్తి బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది.వాటిలో ఒకటి బ్యాలెన్స్ లేకుండా అరిగిపోకుండా ఉండటానికి రెండు కత్తులను ప్రత్యామ్నాయంగా మార్చుకోవాలి.
2) డబుల్ కత్తి విభాగాలు మరియు ముక్కలు (ఫిగర్ చూడండి).
8. బ్లాక్స్ మరియు వైర్లు కటింగ్ కోసం కస్టమ్ హెడ్ అసెంబ్లీ.కత్తి
ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ నియంత్రణ మోటార్ వైరింగ్ మరియు ఆపరేషన్ పద్ధతి:
1. సర్క్యూట్: మూడు దశ మూడు వైర్.నియంత్రణ పెట్టె క్రింద నుండి ఒక చార్ట్రూజ్ టూ-టోన్ వైర్ పొడుచుకు వచ్చింది.ఇది రక్షిత గ్రౌండ్ వైర్.యంత్రాన్ని వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, అది తప్పనిసరిగా గ్రౌన్దేడ్ చేయబడాలి, లేకుంటే ఆపరేటర్ తన చేతుల్లో తిమ్మిరిని అనుభవించవచ్చు.
2. ప్రారంభం: గ్రీన్ స్టార్ట్ బటన్‌ను నొక్కండి → కట్టర్ మోటర్ రన్ అవుతుంది → ఇన్వర్టర్ స్విచ్ ఆన్ చేయండి → కట్టింగ్ పొడవును మార్చడానికి ఇన్వర్టర్ నాబ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.
3. ఆపు: ఎరుపు రంగు స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి.
బేరింగ్ మరియు ఆయిల్ సీల్:
1. ప్రధాన షాఫ్ట్ బేరింగ్ :207 3 సెట్లు;చమురు ముద్ర : 355812 యువాన్
2. ఎగువ మరియు దిగువ కన్వేయర్ బెల్ట్‌లపై డబుల్ సీల్డ్ బేరింగ్లు :180,204,5 సెట్లు
3. ట్రాన్స్మిషన్ బేరింగ్లు :205 4 సెట్లు, 206 2 సెట్లు;4 ఆయిల్ సీల్స్ 254210, 2 ఆయిల్ సీల్స్ 304510;ఇరుసు యొక్క బాహ్య గోళాకార బేరింగ్ :P205 1 సెట్
